规范化的管理让大家不舒服,但是配送公司还是要走规范化管理的道路。如果不实行规范化,公司一定死亡,可以肯定一个不规范的公司不可能长久维持优势。规范的最后目的是要提高质量与速度。 任何一家公司,哪怕再小,都有一大堆规章制度。有的大公司,各种规章制度摞在一起,有几米那么高。进入一家公司工作,就进入规章制度的天罗地网。从员工宿舍,到上班路上,再到厂区或者办公室,再到公司食堂,最后到回家路上,再到出差路上,都有规章制度管着你。即使一个几十人的小公司,规章制度也少不了。 一般来说,有五个层面的规章制度。今天来讲其中一个层面:具体业务和工作流程。公司各个部门和各个业务领域都有规章制度,比如采购、入库、仓储、出库、生产、现场管理、排班、客户、经销商、广告等。需要说明的是,公司规定的各项业务和工作流程,也是公司规章制度的一部分。 下面就来说说配送公司司机配送的“规章制度”。 配送公司配送商品流程 验货: 同店内人员按单准确对货,发现问题,及时上报并处理; 无店内人员协同须自己验货,照片或录像上传,留证待查; 当日未发生卸错货,丢货和事后缺货。 装车卸货: 装车前车厢地板清理干净; 轻拿轻放,注意卫生,不损坏或弄脏货物; 自拣货物表面没有明显腐蚀黄叶,更改实际数据后的备货单应统一交给库管; 自提货物签名或打勾;补货市场按要求及时更改送货单实际数据,自提或自拣货物,不漏货; 装车后场地清扫干净。 卫生: 按规定时间清洗车辆,洗车当日拍视频或照片发到公司群; 保持挡风玻璃及后视镜清晰,无尘; 保持驾驶室及车厢内无异味,保持内部外观干净。 整洁: 挡风玻璃上没有过期或无用粘贴标志; 工具、雨具、毛巾等设备齐全,按固定位置摆放; 挡风玻璃出风口无水瓶,纸笔,刀具等杂物遮挡。 日检: 不缺少玻璃水; 每日早上送货回来,油表指针不低于一格; 不缺少机油、尿素; 水箱中冷却液不低于下标线; 轮胎无破损不亏气。 规范: 钥匙挂在指定位置后离岗; 驻车状态下,关闭发动机; 洗车后,水枪等工具复位; 按规定实际报销停车场或高速收费票据; 每日统一加油,不私自拿卡加油。 安全: 安全驾驶,不发生剐蹭事故; 按时休息(中午12点后不玩牌); 关闭车灯(亏电不能启动发动机),电瓶车充满电; 5-10月份驾驶室内不遗留一次性打火机。 退货回收: 将各类单据,报表按要求当日及时送达及收回; 退货,换货当日及时取回,放在指定位置拍照说明; 周转筐全部收回,按固定位置指定方式码筐。 上面说的配送员的行为规范,管理者还可以根据上面的条例,对配送员进行考核,每条规范给予一定的分值,员工达到一定的分数之后,可以给予奖励。 下面是配送公司司机工作规范的表格,大家可以参考一下。 管理的目的就是从端到端以最简单、最有效的方式实现流程贯通。这个端到端,就是从客户的需求端来,到准确及时地满足客户需求端去。建立规范的目的就是要提高单位生产效率,减人增效。流程简洁了,目标明确了,工作程序简化了,对干部素质的要求就降低了,成本就降下来了。 用车规定 1、车辆应由专任司机驾驶,需由其他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查和保养,以维护机件的寿命,确保行车安全。 2、司机需要用车辆时,应事先填写一式二联“派车单”,经部门主管批准后交车辆主管签字。无“派车单”者,门卫禁止放行。 3、“派车单”应详细填写用途及装载商品名称、数量及人员,门卫人员应就“派车单”填写人员、物品品名、数量、规格与实际核对,若有不符,应立即报告办公室处理。 4、车辆出公司应将“派车单”交门卫签注出门时间和里程表数据,并得接受门卫人员检查车上物品。车辆进公司时由门卫签注进门时间和里程表数据,并由第二天交办公室或主管部门核对。 5、无“派车单”擅自出车,或不接受门卫人员检查者,要予以严惩。 6、司机根据派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管领导审核并核对实际里程。“行车日报表”所载的里程数应与门卫统计的“派车单”上相符,不符的数应由司机负责交纳差数里程的汽油费。 配送车队关键数据考核指标 1、 超时率 配送的速度对于一个配送公司来说,无疑是重中之重。准时的配送公司给人留下好印象,超时的公司则会给企业扣分。 (超时率=超时单量/ 有效配送单量)。目标:不超过 2%。 2、投诉率 顾名思义就是:客户对配送存在不满,通过 APP、短信或致电客服等方式投诉的比率。 (投诉率=投诉单数/有效完成配送单数)。目标:不低于 1%。 3、好评率 因为配送公司的司机是与老板接触相对多的岗位,所以客户的反馈,就显得相对重要。可以让司机每次去配货的时候,让客户对配送任务完成进行满意度评价,分为好评、差评、不予评价。 (好评率=配送单标注好评数量/有效完成配送单)。目标:不低于95%